在日本，琳琅满目的便利店是街头一道亮丽的风景线。因为实用、便捷，24小时X365天的运营时间，日本民众对于便利店有执念般的爱，甚至可以称为第二个家。

70年代初，首家便利店7-Eleven正式在东京面世，而如今，面积为60 - 200㎡的便利店已经遍及全日本，总数近6万家。除了7-Eleven之外，全家、罗森前三强便利店，占据了日本八成份额。值得注意的是，日本便利店国内市场在2014年便突破10万亿日元。

随着时代的发展及零售业态的变革，便利店加入了更多的业态，食品饮料、应急药品、生活用品、银行邮政、收发快递、送货上门等贴心服务一应俱全，日本人似乎下定决心，要将便利做到极致。

而在中国，便利店市场的需求正在不断放大。而仍然是以传统小卖部、mini超市为主的本土品牌便利店，已经无法满足日益增长的品质生活的需要。由于蓝海市场的巨大潜力，外资便利店争相渗透进入国内市场，分一杯羹，国内电商巨头也纷纷出手布局线下，竞争日趋激烈。

对于经济发达、人口集聚的长三角地区来说，是便利店布局的首选。但就长三角地区唯一的特大城市南京来说，或许是由于本土化品牌的长期经营，使得外资便利店望而却步，才促使便利店的革新之路，有些姗姗来迟了。与早早就落地上海、杭州的7-Eleven、罗森、全家相比，直到今年8月28日，南京才迎来了首个外地便利店——罗森。

但从侧面数据反映出，市场对于零售业态巨变下的便利店，已是“饥渴难耐”。上海罗森负责人曾对媒体表示，开业当天，南京罗森五家门店的销售额近18万元，这个数字达到了过去三年内上海周边的销售最高值。根据规划，罗森未来3-5年给出不少于300家的发展计划。

而就在12月7日，金鹰与7-Eleven完成签约，这也意味着在南京街头，很快就能看到7-Eleven便利店的踪迹。整个南京市场，虽然全家还没有动静，但从巨大的市场潜力来看，全家一定不会缺席。

可见未来几年，南京便利店市场的格局将愈发错综复杂。不过，这种竞争态势似乎并没有趋于缓和，搅局者还在不断入局。

而这次的搅局者，是以线下起家，擅长于O2O融合的零售巨头——苏宁。从各方报道透露出的消息可知，2018年要新开5000家线下门店。这个数字，不仅在规模上令人吃惊，还将遵循“大店更全，小店更专”的核心思路进行开发。

而针对于便利店——苏宁小店的布局，内部透露出的数字是1500家。那么，苏宁小店实力搅局的自信源自何处？

一、便利店的核心是供应链，小店依托苏宁大生态链，快消品与苏宁易购和苏宁超市采购体系共用，商品结构与日系便利店全家、罗森等主流便利店无异；生鲜产品主要来源于易果生鲜，线下销售生鲜占比约30%。

品质不逊于专业食品店，是日系便利店备受欢迎的原因之一，店内诸多自有品牌都经营得有声有色。自有品牌，不仅在生产、销售等各个环节节约成本，还能催生不少口碑产品。据透露，小店将全面推出OEM产品，并逐步打造自己的“网红”产品。

二、小店为全自营模式，所以在选址上，有着更为严格的标准。便利店解决的主要场景是社区，苏宁与恒大、万达等品牌房企的深度合作，可想而知，在全国范围内，恒大、万达楼盘无疑就成为了小店的物业资源，这批业主也成为小店精准覆盖人群。

据内部人士透露，小店或与移动、联通、电信通讯运营商合作“跨界店”，未来在营业厅里吃喝、购物将成为现实。

三、尤其是依靠苏宁强大的自建物流体系，可以充分满足2公里范围内1小时急速配送。在配送人员方面，除了优先使用苏宁自有员工配送外，在忙时，由第三方众包平台抢单送货，满38元即可享受免费配送。

四、日本国民之所以依赖便利店，与其“便利”密不可分。小店虽然面积有限，但服务绝对不逊色于大型商超，店内提供免费WiFi，打印、复印、扫描，共享充电宝、雨伞，还依托苏宁售后提供电器维修、洗衣、水电煤缴费等智能便捷服务。

五、从体验角度来说，小店可谓是百分百复刻了苏宁易购互联网门店的O2O模式，在线上可以通过苏宁小店APP进行小店，享受送货上门或自提服务；而在线下，货架旁设置二维码，自助收银、移动支付十分便捷。店内还通过设置虚拟货架，展示苏宁易购的线上促销，并设下单区，方便用户在线下购买和提货，弥补在门店面积上的不足。

在零售业新格局的催生下，整个行业已经全面进入了精耕细作的下半场。“要将线下门店作为全新的产品去打造。”张近东表示，互联网赋能的线下零售，更能匹配用户需求。

在“御敌”与“自强”的双重压力下，苏宁对于小店的寄予已不仅仅是诗和远方，而这潭被搅浑的水，波纹势必要传向更远的地方……