不久前,小牛电动在巴黎卢浮宫卡鲁塞尔厅发布了2018年两款新品:M+和N-GT。作为国产品牌高端电动车的代表,小牛电动的新品发布占据国内各大主流媒体头条,不仅如此,小牛电动M+和N-GT的设计、续航等产品升级点也引发了多家海外媒体的关注。在外媒眼中,小牛电动被称之为“征服欧洲市场的中国牛”。虽然是以外来者的身份而存在,但是作为变革性城市出行工具,小牛电动还是凭借出色的产品性能和便捷环保的出行方式享誉全球市场。
(彭博社发文《中国电动车开始瞄准欧洲市场》)
小牛电动的海外战略布局已久。从2016年9月第一批小牛电动闯进欧洲开始,小牛电动就凭借直切市场痛点的产品性能迎头猛进,不过,相比较于其他出击海外的硬创企业,小牛电动走的路有些不一样:2017年11月,小牛电动Project X概念车亮相米兰国际两轮车展EICMA,向全世界展示了电动车的极限与可能;2018年2月,小牛电动M1荣获包括德国红点、美国IDEA、日本G-Mark、中国红星、德国IF奖在内的五项世界顶级产品设计奖,打破了国际上对“中国只有制造而无设计”的偏见认知;2018年6月,小牛电动携新品M+、N-GT亮相卢浮宫,在世界最高艺术殿堂重申“为个人智能出行提供一体化解决方案”的企业目标和愿景。可以看出,小牛电动在国际舞台上展现的是将设计与功用相结合的科技产品,是集颜值与性能于一体的实力派形象。历经三年的发展,小牛电动已经发展成为全球用户量最多和最受欢迎的两轮智能电动车公司:全球进驻20多个国家,海外销售网点超过650个。
(小牛电动在巴黎卢浮宫卡鲁塞尔厅召开2018新品发布会)
当然,小牛电动的海外市场布局有着众多实力强劲的合作伙伴,据悉,小牛电动将与全球出行共享革命性平台SharingOS与INDIGO集团推出多种车辆共享的一体化出行方案,INDIGO将小牛电动作为共享电动车进行运营,以此可以让小牛电动扩大在欧洲的知名度,获取更多用户。与此同时,小牛电动也将和欧洲各国的合作伙伴开设品牌旗舰店,且不少旗舰店都位于城市的黄金地带,如位于梵高博物馆附近的荷兰旗舰店,在凯旋门附近的巴黎旗舰店等等。
(小牛电动门店 地点:阿姆斯特丹)
(小牛电动门店 地点:米兰)
(小牛电动门店 地点:曼谷)
(小牛电动门店 地点:巴黎)
如今,在海外市场势头正猛的小牛电动,为世界认识中国提供了一种新的方式:来自人口大国的小牛电动,从国情出发进而洞察到城市出行的全球化问题,正试图通过设计和科技致力于“为个人智能出行提供一体化解决方案”,成为具有全球影响力的个人出行产品品牌。在2018全球新品发布会上,小牛电动推出两款新品——集颜值与多项黑科技于一身的M+和具备摩托性能、更远更快的N-GT,也正以不同的性能和配置占据细分市场。后续,两款新车还将在海外众筹平台Indiegogo上发起众筹,M+售卖2599欧元,N-GT售卖4499欧元。
在新品M+和N-GT的产品升级中,我们能够看到小牛电动为秉持初衷所做的努力,同时,作为解决城市出行问题的先行者,也希望肩负重任的小牛电动的全球化之路会走得更远。
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