第十个天猫双11已经正式启动。这是商业升级的十年,快递业也成为“过去十年中国最大的奇迹”。
过去十年,天猫双11物流订单从2009年26万件,到2017年的8.12亿件,增长3100多倍,今年双11,行业有望迎来全球新记录。
随着菜鸟智能物流骨干网建设提速,今年的快递“春运”,呈现前所未有的新特征:以往各自作战的局面被改变,全行业、全社会正在合奏一场技术大升级、协同大升级、大促下降本提效的宏大交响曲。
数据显示,今年双11,菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。对比资源投入,快递业技术设备大幅增加更加引人关注,行业人士表示,这将带来效率极大提升,帮助快递行业更从容处理史上未有的天量包裹。
所有剁手党正在期待一场全球狂欢。行业调查结果显示,对于过往“双11”期间的劳动付出与得到收入回报,快递小哥总体满意度达七成。
有业内专家表示,在消费升级的背景下,天猫双11十年来,见证了物流业蜕变,从汗水物流换道超车,面向数字化、技术化全面升级。对于快递未来十年,显然“精彩,才刚刚开始”。
机器人多了,“黑科技”普及了,IOT成为行业关键词
杭州萧山,圆通分拨中心,350个“小蓝人”指示灯闪烁,带着包裹自动运行、有条不紊,能自动让路之外,还能自动充电,
这是天猫双11前夕,菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心。高峰期内,2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。
这只是“黑科技”照进快递的普通一幕。随着菜鸟为每个包裹普及了“数字身份证”,在快递业,机器人越来越多,自动化技术已全行业普及。
菜鸟的合作伙伴们正在投入更大的技术设备,为今年的双11大备战:在圆通,今年已投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造,分拣效率大幅提升;在中通,24个转运中心上线了的双层自动分拣系统;在申通,超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队,“双11”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。
IoT,物联网,这个原本专业性的字眼,正在成为行业关键词。目前,菜鸟正在联合行业一起推进IoT技术在物流行业的应用,实现包括机器人在内的多种物流要素实时在线,并进行智能调度,优化资源配置,提高效率降低成本,持续为消费者带来普惠极致的物流体验。
行业一张网,参与力量多元了,大促也能降本提效了
在全球物流伙伴大协同下,菜鸟正高效完成双11物流备战。
其中,众包物流正发挥越来越大的作用,完成社会大协奏。以菜鸟点我达为例,即时物流能力不仅让商家的门店发货、分钟级配送成为现实,对快递网点来说,还能提升末端体验,通过众包模式能减轻经营压力。短短三年的时间,菜鸟点我达平台业务已覆盖300余座城市,每天为超百万商家、1亿多用户服务。
不仅跑腿小哥,今年天猫双11期间,全国数千个小区的社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员。包裹在从快递站点被统一运到社区物业等闲置公共区域后,这些社会化运力将加入最后100米配送。
在智能物流骨干网末端,菜鸟正协同行业打造一个共建共享、充满智慧的模式。菜鸟驿站今年宣布,所有智能柜双11期间对快递员继续免费。
在菜鸟云快仓事业部总经理、双11项目副总指挥孙建看来,第十个双11,通过技术与创新的方式,通过全社会大协同,智能物流骨干网让相对低的投入取得更好的结果,在大促下也能降本提效。
服务升级了,剁手党更爽了
全网协同下,快递服务正在升级。在双11,航空也来助力。以圆通航空为例,作为拥有自有全货机的民营快递企业,已投入使用的自有全货机达12架。行业整体航空运力也在增长。
双11前,苏宁物流还宣布全面升级精准配送产品“准时达”,升级后覆盖至全国100座城市,“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。
《快递》杂志的调查表明,消费者对双11充满期待。数据显示,预计包裹数在3 个以上的消费者占到6成。同时,消费者的收件选择变得更加多元:有超过7成受访者表示愿意接受多元代收或非固定方式。
员工福利方面,主要快递公司正在加强保障,包括发出千万奖金。圆通速递设立了员工关怀基金及高峰期补贴等;百世快递也对一线职能团队设立了奖励方案,对优秀服务给予丰厚奖励;申通奖励基金全网每月80万元,年终100万元,全年奖励超过1000万。
《快递》调查显示,“双11”期间,快递员收入增加在5000 元以上的比例超过10%。同时,在3000 ~5000 元之间的占比9.62% ,在1000 ~3000 元之间的占比36.54% 。对于“双11”期间的劳动付出与得到收入回报,快递小哥总体满意,满意率超过70%。
调查结果也显示,“理解”成为受访快递员回答的高频词。多位受访者表示,希望“客户多一分理解、社会多一点关注、公司多一份关爱”。
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