“2018年中国快递业务量突破500亿件，超过美、日、欧盟的总和。如果让每一个包裹从生产到送达过程中减少1克碳排放，一年就能减少5万吨碳排放，这对生态环境的贡献是巨大的！”在28日下午举行的省政协十二届二次会议第二次全体大会上，省政协委员、阿里巴巴集团首席人才官童文红再次带着“绿色”提案上会。

　　履职浙江省政协委员7年来，童文红一直关注电商物流业健康发展：她曾为快递小哥的路权呼吁，也曾连续提交“绿色物流”提案，建言国家出台“绿色包装”强制标准、全行业合力推进“绿色升级”。

　　“电商是浙江引领全国的一张名片，‘绿色物流’创新也走在全国前列”，今年“两会”，童文红建议浙江应发挥领先优势，利用云计算、大数据、人工智能等新技术，建设“绿色物流”示范省，为全国电商和快递物流业绿色发展提供“浙江经验”。

　　在“绿色物流”上，以“菜鸟”和“四通一达”为代表的企业已经开展了不少创新探索：研发推广电子面单、装箱算法等“绿色科技”，帮助全行业一年节省300亿张纸质运单，累计“瘦身”超过5亿个包裹；循环箱、原箱发货、纸箱回收利用等模式，大幅减少二次包装；在“菜鸟”驿站等末端网点设置纸箱回收台，促进包材循环利用。

　　但让每一个包裹更“绿”，依然是一个现实而紧迫的问题。统计显示，2017年中国快递业消耗了塑料袋147亿个、包装箱86亿个、胶带3.3亿卷。

　　“激烈的市场竞争中，很多企业即使有意愿使用‘绿色包装’，也难以负担成本压力”，童文红通过调研了解到，目前无胶带纸箱、环保快递袋价格约是普通纸箱和快递袋的1.5倍-2倍，湿水牛皮纸胶带的价格更是普通胶带的近5倍，也就是说，仅替换“绿色包材”一项，企业成本就将翻倍。此外，仓储、运输、配送等一系列环节“绿色升级”的成本也非常高。

　　为此，童文红认为，政府应全面推广电商物流龙头企业积累的“绿色发展”经验，出台更有力的支持政策，加大倾斜力度，通过税费减免、政府采购等方式，为企业的绿色化“减负”，让率先“绿起来”的企业获得政策“红利”，具有竞争优势。

　　童文红还建议，政府应尽快研究制定“绿色包装”、仓储、配送、回收标准，建立“绿色物流”指数等监测体系和公共信用体系，带头采购“绿色包装”和“绿色物流”服务，并倡导消费者“绿色消费”，自觉抵制过度包装，积极参与快递包装回收再利用。