近日，阳光晴好，在滨江区的市民在路面上发现了全新的哈啰单车，外形与此前单车很相似，但是车身主体则变为蓝色为主。

记者从哈啰出行了解到，哈啰单车正式在我市启动更新计划，目前已经在滨江区投放全新第四代哈啰单车，已经完成置换滨海区内所有破损老旧的车辆置换，并回收区域内25%的单车。

“目前滨江区域内已经完成全部的置换工作”哈啰出行浙江区域媒体负责人张清雅介绍，哈啰出行进入杭州已经4年，在2018年进行过第一次单车更新换代，今年为再次换代升级，滨江区已先行全部完成。

据悉，哈啰单车设计使用寿命为4年,但考虑到长期频繁使用、日晒雨淋,加之市民相对比较喜欢这种出行方式,骑行量较大,这也加速了车辆折损老化。

为改善车辆安全状况,提升市民骑行满意度,哈啰单车决定提前退休旧车,并向政府管理部门提出“旧车换新”的申请。

据了解,此次获准置换更新的新车是哈啰单车第四代车。造型上,它延续了哈啰单车年轻、简约的设计,同时也保持了哈啰单车“轻便好骑”的传统优点。

此外，根据以往的运营情况遇到的常见问题,在研发生产过程中专门针对细节做了相应改善,车筐内底板加装了防止坐人和防止粘贴小广告的透明塑料颗粒板,车龙头中央处二维码做了嵌入式处理,不再会被轻易损毁,座椅调节器更换为更加简便易用的设计,力气较小的女性用户也可以轻易掰动调节。

为了杜绝车头载人的不文明骑行行为,新车采用了塑料车筐,车身也采用了全蓝色的新型涂料,这是为了可以更好地处理车身小广告。而新一代的轮毂也可以使骑行更加省力、快速。

同时，此次除了单车升级，哈啰出行此次开展“瘦身计划”，从滨江区域内回收了总量25%的共享单车。通过逐步检查、盘点的过程进行车辆的收减。

盘点清运的车辆将入库进行维修和检测，不合格的车辆将进行报废，合格的车辆将进行转运至其他省市。

此次“瘦身”一方面是为了淘汰临近报废的车辆，另一方面也为城市‘减负’，从根源上减少共享单车‘霸道’、‘围城’的情况发生。同时集中资源，提高车效，为市民提供更优质的出行服务。